22/04/2023, 14:05 WIB. Membuat suatu inovasi baru untuk keselamatan lalu lintas dan BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2. II. Terkait dengan digelarnya Operasi. penyuluhan melalui media mass D. Faktor Manusia Penyebab kecelakaan lalu lintas di Indonesia paling banyak disebabkan oleh faktor manusia (91%). Perlambatan lalu lintas. Batasan Penelitian . keselamatan lalu-lintas analisa dampak lingkungan akibat lalu lintas Kuliah, tanya jawab, kerja mandiri 2 x 50 menit Mampu menyebutkan definisi dan kriteria kecelakaan lalu lintas Mampu menyebutkan usaha-usaha untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas. Sebagai perusahaan BUMN yang. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (KLLAJ) adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, kendaraan, jalan, dan/ atau lingkungan. Untuk itu marilah kita menaati peraturan lalu lintas yang sudah ada, jangan. Penyedia Jasa harus menjaga seluruh kegiatan pekerjaan sepanjang jalan dalam kondisi sedemikian hingga agar lalu lintas dapat terbuka dengan selamat dan seluruh pekerja, dan pengguna jalan terlindungi. Pengaturan hukum tentang standar lalu lintas dan angkutan jalan yang mengangkut ; keamanan, keselamatan, kenyamanan, keterjangkauan, kesetaraan dan keteraturan adalah Undang-undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945, Undang-undang No. 62 AKJ masa Konstruksi . Yogyakartamerintangi, membahayakan keamanan dan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, atau yang dapat menimbulkan kerusakan jalan. 16Saat ini ada sejumlah hal yang menjadi isu strategis keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan seperti angka fatalitas akibat kecelakaan lalu lintas di Indonesia di mana setara dengan 3-4 orang meninggal setiap jamnya,” ujar Amirulloh. Peraturan Menteri Perhubungan Permenhub Nomor Pm 74 Tahun 2021 Tentang Perlengkapan Keselamatan Kendaraan Bermotor, diterbitkan untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, mencegah dan mengurangi fatalitas akibat terjadinya kecelakaan kendaraan bermotor, serta mengikuti perkembangan teknologi keselamata n kendaraan bermotor. Operasi lalu lintas ini digelar oleh Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri secara serentak di seluruh Indonesia sesuai. Marka Jalan 3. Sosialisaai keselamatan lalu lintas ini harus melibatkan berbagai pihak," ungkap Asep. itu program keselamatan lalu lintas diarahkan kepada beberapa langkah sebagai berikut: a. Materi-1 - Keselamatan Jalan Raya. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, Kendaraan, Jalan, dan/atau lingkungan (SK. Peran Dinas Perhubungan dalam lalu lintas sesuai Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan mempunyai tugas-tugas pokok sesuai bidangnya antara lain: Pertama, bidang lalu lintas, terbagi atas seksi 6Ronny Hanintijo Soemitro, 1990, Metodologi Penelitian Hukum dan Jurumetri, Jakarta: Ghalia Indonesia, hal. Aspek keselamatan (safety) dalam berlalu lintas dipengaruhi oleh beberapa hal yaitu antara lain: kualitas pengemudi, kelaikan kendaraan dan sarana prasarana yang memenuhi standar keselamatan. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang selanjutnya disebut Reselarnatan LLAI adalah kea-dean terhindarnya sctiap orang dari risiko kecctakaañ Sclama yang disebåbkán oleh manusia. Banyak pendapat menyimpulkan bahwa kecelakaan lalu lintas hanya mungkin terjadi karena ketidakmampuan pengemudi dalam menjalankan kendaraannya. keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, atau yang dapat menimbulkan kerusakan. Adapun risiko kecelakaan selama berlalu lintas dapat disebabkan oleh, Kendaraan, Jalan, dan/atau lingkungan disebut keselamatan berlalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU No. “Kesemrawutan lalu lintas berkorelasi langsung dengan potensi terjadinya kecelakaan lalu lintas dan menyumbang 90 persen jumlah kematian akibat kecelakaan. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Artinya, dalam setiap 9,1 menit sekali terjadi. Data Kecelakaan Lalu Lintas 52 4. 4 Faktor Keselamatan Berlalu Lintas, Perilaku Pengendara yang Utama! Jihaan Khoirunnisaa - detikOto Minggu, 18 Sep 2022 15:18 WIB Foto: Jihaan. com Abstrak Kota Semarang. Jumlah korban kecelakaan lalu lintas jauh lebih. Instruksi Direktur Jenderal Bina Marga No. 1. Widjajanti, E. Oleh karena itu, perlu dilakukan [11] studi lebih lanjut tentang cara meningkatkan keselamatan lalu lintas, terutama bagi pengendara untuk mengurangi terjadinya kecelakaan lalu lintas. 61 AKJ masa Konstruksi . Setiap orang wajib wajib mematuhi ketentuan : 1. TINJAUAN PUSTAKA 2. LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,. 26k views • 39. ABSTRACT Traffic safety is an issue that should be taken seriously. Ada bermacam-macam rambu lalu lintas yang dipasang baik di marka atau di badan jalan, semua itu dimaksudkan untuk menertibkan para pemakai jalan, dan secara langsung bertujuan untuk menjaga keselamatan para. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Peraturan Pemerintah No. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, Kendaraan, Jalan, dan/atau lingkungan. Definisi: Lalu lintas · Manajemen lalu lintas • Permasalahan lalu lintas • Prinsip pengendalian lalu lintas: Keselamatan lalu lintas: Penegakan hukum • Keselamatan. Budaya melanggar dalam berlalu lintas di Indonesia dapat dikatakan sangat pesat. . Menurut Mulyadi dan Nurhats (1997) dalam Sayyidah Rumaidha (2000) bahwa “Keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan merupakan suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari resiko kecelakaan selama nerlalu lintas yang disebabkan oleh kendaraan, jalan, dan/atau lingkungan. Djajoesman, Polisi dan Lalu lintas, Bandung : Ghalia Indonesia, 1976. "Kecelakaan lalu lintas merupakan penyebab kematian nomor 2 terbesar di dunia. Jika salah satu komponen ini tidak baik atau tidak memenuhi syarat maka kemungkinan terjadi. Ketertiban Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan berlalu lintas yang berlangsung secara teratur sesuai dengan. Permenhub 75 tahun 2021 tentang Perlengkapan Keselamatan Kendaran Bermotor, memiliki pertimbangan yaitu: bahwa untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, mencegah dan mengurangi fatalitas akibat terjadinya kecelakaan kendaraan bermotor, serta mengikuti. lalu lintas penerbangan yang terdiri dariflight information service, alerting service, airtraffic advisory service, airtraffic control service (area4. Pengendara kendaraan harus dipastikan dengan selamat melakukan perjalanan dari asal keberangkatan sampai dengan tujuan lokasi yang diinginkan. PENDAHULUAN 1. DAN KESELAMATAN BERLALU LINTAS Tujuan Pendidikan Lalu Lintas Pendidikan Lalu lintas di sekolah memiliki beberapa tujuan, yaitu sebagaimana berikut : 1. Jaga jarak dengan. Manajemen Lalu Lintas dengan membagi beberapa Zona Pekerjaan Jalan. menyebutkan, sebanyak 67 persen korban kecelakaan lalu lintas berada pada usia produktif , yakni 22 – 50 tahun. 1Soerjono soekanto, Polisi dan Lalu lintas, Bandung: Mandar Maju, 1990. Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, dibawah. Lalu Lintas. Di Indonesia, keselamatan jalan diatur dalam Peraturan Perundang-undangan di bawah ini: Undang-Undang UU 38 Tahun 2004 tentang Jalan, pdf UU 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pdf Peraturan Pemerintah PP 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol, pdf, yang telah diubah dengan PP No 43 Tahun 2013. Menurut Hermariza 2008 untuk membuat gambaran mengenai tingkat keselamatan lalu lintas pada suatu ruas jalan, daerah, atau negara tertentu, dibutuhkan indikator keselamatan lalu lintas jalan. Data Kepolisian RI tahun 2009 menyebutkan, sepanjang tahun itu terjadi sedikitnya 57. Subdirektorat Manajemen Keselamatan. Untuk mengidentifikasi bentuk pelanggaran dalam tertib berlalu lintas di masyarakat 2. Peraturan Presiden (PERPRES) NO. Panjaitan 46 Jember. DIREKTORAT LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT Jakarta, Agustus 2004. G. 22 tahun 2009 disebutkan bahwa lalu lintas dan angkutan jalan adalah satu kesatuan. Keselamatan lalu lintas adalah faktor penting dalam bertransportasi. ^ Pemerintah berkewajiban melakukan audit keselamatan secara berkala dan professional di setiap penggal jalan yang dinilai rawan terhadap kecelakaan. Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (RUNK LLAJ) adalah dokumen. Keselamatan Lalu Lintas adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, kendaraan, jalan,. Gd. Perhitungan Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Menurut Hermariza (2008), gambaran mengenai tingkat keselamatan lalu lintas pada suatu ruas jalan, daerah, atau negara tertentu, dibutuhkan indikator keselamatan lalu lintas jalan. Pemberian Wahana Tata Nugraha merupakan amanah Pasal 208 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Jalan dan Angkutan Jalan, yang mengatur tentang budaya keamanan dan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan. Hindari berkendara dengan kecepatan berlebihan. Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety), with registered number ISSN 2721-7248 (Online), ISSN 2338-4247 (Print) is a peer-reviewed journal conducted by a team under Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M), Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan. Mengurangi tingkat pelanggaran lalu lintas Keselamatan dijalan merupakan hal yang penting dan perlu diperhatikan oleh seluruh pengguna jalan, agar tidak terjadinya kecelakaan yang menimbulkan banyak kerugian, dimana menurut Widjajanti (2012), “Keselamatan jalan saat ini belum menjadi budaya warga negara Indonesia”. Subdirektorat Manajemen Keselamatan mempunyai tugas melaksanakan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria, pemberian bimbingan teknis dan supervisi, serta evaluasi dan pelaporan di bidang manajemen keselamatan lalu lintas. 1 Konsep Keamanan dan keselamatan Berlalu Lintas. Sementara Kepala Bidang Keselamatan Lalu Lintas Jalan dan Sungai Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Solok Selatan, Ruswandi, menyebutkan ada empat faktor penyebab kecelakaan lalu lintas, yakni manusia, kendaraan, jalan dan cuaca. Siaran Pers Diskominfo Kota Bandung 31. Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia, Berkendara adalah : a. semua jawaban benar. Ketertiban Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan berlalu lintas yang berlangsung secara teratur sesuai dengan. Dalam UU 22 tahun 2009. latar belakang. Jenis-Jenis. RAPAT KOORDINASI TEKNIS. Setiap orang wajib mematuhi ketentuan tentang persyaratan teknis dan laik jalan. Aspek Keselamatan Lalu Lintas. Pendidikan keselamatan lalu lintas untuk anak-anak harus mencakup pelajaran tentang bahaya mengemudi yang terganggu, seperti mengirim SMS dan berbicara di telepon saat mengemudi. Jalan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor. Ketentuan lebih lanjut mengenai penyusunan dan penetapan Rencana Induk Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan diatur dengan peraturan pemerintah. Jalur sepeda di Sentul City, Bogor. 000 korban di bawah usia 25 tahun yang meninggal di jalan raya, dengan rata-rata angka kematian 1. Dalam 2. Untuk menjamin keselamatan pejalan kaki, maka diatur hak dan kewajibannya dalam berlalu lintas. Tangkapan layar - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (tengah) saat menghadiri penutupan rangkaian kegiatan “Indonesia Youth Road Safety Warriors/Pejuang Muda Keselamatan Jalan Indonesia Tahun 2021” pada Rabu. 1. 2006. 3. M-Cileduk. Stp, M. 1. VLHR = Jumlah lalu lintas selama pengamatan 𝑎 à𝑎𝑦𝑎 ã𝑒𝑔𝑎 à𝑎 ç𝑎 á (3. Sebesar 85% siswaGuna mendukung Rencana Umum Nasional Keselamatan (RUNK) Jalan, Kementerian Kesehatan menetapkan 8 program/ kebijakan, yaitu, pembentukan Pos Gawat Darurat Terpadu (PGDT)/ Public Safety Centre (PSC) di setiap kabupaten/kota secara bertahap. Median penghalang (digunakan jika tidak ada tempat yang cukup untuk membuat median yang normal) mengurangi kecelakaan fatal dan luka berat sebesar 10 – 30 %, tetapi. Perilaku sendiri dipengaruhi faktor pembentuk salah. SILIWANGI DEPOK) dibuat untuk melengkapi sebagian persyaratan untuk menjadi Sarjana Teknik padakeselamatan seharusnya tidak hanya untuk dirinya sendiri, melainkan juga untuk melindungi keselamatan bagi orang lain. 22 / 2009 Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas dilaksanakan untuk mengoptimalkan penggunaan jaringan Jalan dan gerakan Lalulintas dalam rangka menjamin Keamanan, Keselamatan, Ketertiban, dan Kelancaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Menurut Hermariza 2008 untuk membuat gambaran mengenai tingkat keselamatan lalu lintas pada suatu ruas jalan, daerah, atau negara tertentu, dibutuhkan indikator keselamatan lalu lintas jalan. pengendalian lalu lintas manajemen lalu lintas keselamatan pekerja rambu, penerangan . Perencanaan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang selanjutnya disebut Perencanaan KLLAJ adalah suatu proses untuk menentukan tindakan masa depan yang tepat untuk mewujudkan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan yang ditetapkan sebagai sasaran, melalui urutan pilihan, dengan memperhitungkan sumber daya yang tersedia. Kegiatan ini sangat berbahaya dan dapat menyebabkan kecelakaan serius. Berdasarkan data yang di dapat dari kaprodi Teknik Komputer dan Jaringan, siswa yang bersekolah di sekolah ini 65% berdomisili di luar kota Batu. Kementerian Sekretariat Negara. Partnership (GRSP, 2008), keselamatan lalu lintas telah melibatkan elemen-elemen pemerintah, bisnis, dan masyarakat sipil dengan tujuan utama untuk meningkatkan kesadaran tentang pentingnya keselamatan dan menurunkan angka kematian serta luka-luka “Kami tengah menyusun Rencana Aksi Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan sesuai tanggung jawab yang diemban Kemenhub,” ungkapnya. Untuk mengetahui dampak dari pelanggaran lalu lintas di masyarakat 3. JAKARTA, KOMPAS. Karena aktivitasnya bergerak, maka pejalan kaki dianggap bagian dari pergerakan lalu lintas. Keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan. Unsur lalu lintas jalan terdiri dari tiga komponen, yaitu pengguna jalan, kendaraan, jalan1. 3. Latar Belakang b. Jakarta Selatan 12110. keselamatan dalam berlalu lintas merupakan tantangan terbesar di bidang . Ia menambahkan, kegiatan Pekan Keselamatan Jalan juga bertujuan meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap keselamatan lalu-lintas dan angkutan. 10. harus dikaji oleh Direksi Pekerjaan agar sesuai dengan ukuran, lokasi, reflektifitas (daya pantul), visibilitas (daya penglihatan), kecocokan, dan penggunaan yang sebagaimana. Jakarta (ANTARA) - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengajak seluruh pelajar di Indonesia untuk menjadi pelopor keselamatan lalu lintas. Permenhub 75 tahun 2021 tentang Perlengkapan Keselamatan Kendaran Bermotor, memiliki pertimbangan yaitu: bahwa untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, mencegah dan mengurangi fatalitas akibat terjadinya kecelakaan kendaraan bermotor, serta mengikuti. JAKARTA, KOMPAS. kecelakaan lalu-lintas kendaraan bermotor di jalan raya adalah Ny. Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan DETAIL PERATURAN Abstrak Tipe Dokumen Peraturan Perundang-undangan Judul. Mencabut. Zona 3, Pengurangan lebar jalan dengan satu lajur tunggal dengan Apill. 2 Konsep Ketertiban dan Kelancaran Berlalu. 1 Manajemen Lalu Lintas Manajemen lalu lintas adalah pengelolaan dan pengendalian arus lalu lintas dengan melakukan optimasi penggunaan prasarana yang ada untuk. Berbagai upaya rekayasa lalu lintas, selain bertujuan melancarkan arus lalu lintas, yang utama adalah menjamin keselamatan berlalu lintas. Untuk mengidentifikasi bentuk pelanggaran dalam tertib berlalu lintas di masyarakat 2. 4 9 17. Database Peraturan BPK merupakan bagian dari pelaksanaan JDIH di lingkungan BPK untuk menyebarluaskan informasi peraturan perundang-undangan dan dokumen hukum secara mudah, cepat, dan akurat kepada para pengguna baik kalangan internal BPK maupun masyarakat Rencana Umum Nasional - Keselamatan - Lalu Lintas - Angkutan Jalan . 1 Lalu Lintas 2. Kecelakaan lalu lintas adalah penyebab utama kematian di kalangan anak muda, berusia 15–29 tahun. 58 AKJ masa Konstruksi . Perhitungan Tingkat Kecelakaan. Terimakasih disampaikan ke Kementerian Riset,Teknologi, Dan Pendidikan Tinggi atas bantuan dana hibah penelitian khususnya berkaitan dengan hasil. Kegiatan Rekayasa Keselamatan Jalan 3 . dengan lebih memperhatikan aspek keselamatan. Kompetensi Literasi yang ingin dicapai adalah Mengenali peraturan lalu lintas di sekitar tempat tinggalnya, menyampaikan penjelasan, gagasan dan himbauan tentang keselamatan. 4 tahun 2013. dan pengendara sepeda, menginginkan adanya peningkatan keselamatan dan juga pengurangan hambatan yang ada di jalan. tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan terkandung aspek-aspek keselamatan jalan. 3. Menhub mengatakan, sebagai generasi muda penerus bangsa, pelajar berperan penting untuk mewujudkan penurunan tingkat kecelakaan lalu lintas yang mayoritasnya. Jasa Raharja Sumbar Siapkan Mobil Keselamatan Lalu Lintas Gratis Saat Lebaran. Perlengkapan jalan sementara yang rusak oleh sebab apapun selama masa pelaksanaan harus diperbaiki atau diganti segera, termasuk pengecatan jika perlu oleh Penyedia Jasa dengan biaya sendiri. Berkat rahmat Tuhan Yang Maha Esa, Negara Kesatuan Republik Indonesia telah dianugerahi sebagai negara kepulauan yang terdiri atas beribu pulau, terletak memanjang di garis khatulistiwa, serta di antara dua benua dan dua samudera, mempunyai posisi dan peranan yang sangat penting dan strategis. Kecelakaan dan keselamatan. , 2013). 1. 2. Tertib Berlalu Lintas Menjaga Keselamatan Bersama; Icardi Ancaman bagi Manchester United;. 4. 26 Tahun 2015 tentang Standar Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan . ASAS DAN TUJUAN 3. Jakarta - . Karena transportasi menjadi sarana yang paling dibutuhkan saat ini. 3. Latar Belakang. 3% pertahun dari tahun 2014 sampai 2018, dengan jumlah kecelakaan lalu lintas sebanyak 109,215 kecelakaan per tahun di tahun 2018 atau 300 kecelakaan per hari,. 3. Traffic Conflict Technique (TCT) juga merupakan salah satu metode untuk mengobservasi, yaitu(Jakarta, 10/5/2011) Menyusul komitmen untuk mendukung Decade of Action (DoA) for Road Safety (Deklarasi Aksi Keselamatan Jalan) 2011-2020 yang dicetuskan oleh PBB, Pemerintah segera mengesahkan “Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas Angkutan Jalan (RUNK LLAJ)” yang akan dilaksanakan bersamaan dengan. 3. 2 Ketertiban dan keamanan lalu lintas tergantung pada kondisi kendaraan yang taat sdan patuh terhadap peraturan lalu. Untuk mencapai target tersebut, angka kecelakaan lalu lintas diharapkan mencapai penurunan kurang lebih 6,6% per tahunnya. Yang mana tujuan utamanya adalah untuk memperkenalkan masalah etika berlalulintas pada masyarakat maupun pada siswa, karena tingkat kecelakaan. Advocacy Group (Kelompok Advokasi) Dalam Undang Undang No. KARAKTER BUDAYA TERTIB LALU LINTAS DI SEKOLAH UNTUK MEWUJUDKAN KEAMANAN, KESELAMATAN, KETERTIBAN, DAN KELANCARAN LALU LINTAS DI KOTA PALEMBANG SKRIPSI Oleh: Tia Aryanti. 1. Rencana Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas PT Adhi Karya (P ersero) Tbk Divisi Konstruksi I Proyek Jalan Layang Khusus Busway Kapten Tendean- Blok. Kemenhub dan KSP Realisasikan Program Keselamatan Jalan. Untuk hari ini, materi yang dibahas untuk siswa SD Kelas 4, 5 dan 6 adalah tentang Tertib Lalu Lintas yang tayang di TVRI pukul 09. 31. Pasal 95 Kendaraan Bermotor Umum harus dilengkapi dengan alat pemberi informasi kecelakaan lalu lintas ke pusat kendali sistem informasi. membahayakan keselamatan lalu lintas. Seiring dengan. pengembangan industri dan teknologi sarana dan prasarana lalu lintas dan angkutan jalan 14. Pendidikan : Pendidikan berlalu lintas sejak anak masuk sekolah taman kanak-kanak, penyuluhan melalui media massa, dan Pusat Pendidikan Keselamatan Lalu Lintas (PPKL). X, Kecelakaan, BerkendaraJakarta – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengajak seluruh pelajar di Indonesia menjadi pelopor keselamatan berlalu lintas. “Pengendara bijak, selalu patuhi peraturan lalu lintas…. Berkaitan dengan hal tersebut, berbagai program penanganan kecelakaan lalu lintas di jalan telah dilaksanakan oleh berbagai instansi baik pemerintah maupun swasta, melalui kegiatankegiatan antara. Lampu jalan atau dikenal juga sebagai Penerangan Jalan Umum (PJU) adalah lampu yang digunakan untuk penerangan jalan dimalam hari sehingga mempermudah pejalan kaki, pesepeda dan pengendara kendaraan dapat melihat dengan lebih jelas jalan/medan yang akan dilalui pada malam hari, sehingga dapat. , MMBAT antono@ymail. Djajoesman, Polisi dan Lalu lintas, Bandung : Ghalia Indonesia, 1976. Sebagaimana merujuk dokumen Panduan Teknis 3 Keselamatan di Lokasi Pekerjaan Jalan yang. ETLE dan keselamatan berkendara. W. Agar generasi muda secara sadar mampu mengimplementasikan system nilai, yaitu etika dan budaya berlalu lintas yang aman, santun selamat, tertib, dan lancer yang diwujudkan dalamBerdasarkan data dari Kepolisian RI maupun Jasa Raharja, 60% korban kecelakaan lalu lintas di Indonesia adalah laki-laki usia produktif antara 15 – 24 tahun. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Kondisi Keselamatan Lalu Lintas di Kota Besar Barelang, Batam 52 4. Death case due to tr a c accidents is a global problem a nd graphically incr easing. Klasifikasi waktu kecelakaan Klasifikasi Waktu Jumlah kejadian Pagi hari 04. Strategi W-O Pembina lalu lintas mempunyai kewajiban menambah jumlah aparat penegak hukum lalu lintas dan mengembangkan sumber daya manusia untuk menghasilkan petugas yang Strategi Penegakan Hukum dalam Meningkatkan Keselamatan (Fehbi Darmansyah dan Dwi Prasetyanto) 17 profesional dan memiliki kompetensi di bidang lalu lintas.